HU / AU & Gutachten
TÜV-Vorbereitung in Berlin Köpenick/Oberschöneweide – durchfallen lohnt sich nicht
Wir gehen Ihr Auto nach derselben Liste durch wie der Prüfer und beheben, was durchfallen würde. Danach ist die Plakette Formsache.
- Seit 1995 in Oberschöneweide
- Alle Marken
- Kostenvoranschlag vorab
- Online-Termin rund um die Uhr
Eine durchgebrannte Kennzeichenleuchte reicht, um bei der Hauptuntersuchung durchzufallen. Dann steht eine Nachuntersuchung an, Sie verlieren einen weiteren Termin und fahren zweimal. Wir prüfen alles, was der Prüfer prüft, und sagen Ihnen genau, was Sie erwartet.
Wann der Vorab-Check sinnvoll ist
Immer, wenn Sie nicht sicher sind, in welchem Zustand Ihr Auto ist – also besonders bei Fahrzeugen ab etwa acht Jahren, bei hoher Laufleistung, nach einem gekauften Gebrauchtwagen oder wenn Sie das Auto überwiegend im Stadtverkehr bewegen und selten unter die Motorhaube schauen.
Besonders lohnend ist er, wenn Ihnen schon etwas aufgefallen ist: ein Quietschen beim Bremsen, ein Klappern über Kopfsteinpflaster, ein dunkler Fleck unter dem Auto, eine Warnlampe, ein Steinschlag im Sichtfeld oder Reifen, deren Profil knapp aussieht.
Auch ohne Auffälligkeiten gibt es Klassiker, die man selbst nicht sieht: Rost an Bremsleitungen und tragenden Teilen durch Streusalz, ausgeschlagene Buchsen vom Kopfsteinpflaster in Oberschöneweide und Köpenick, und Bremsscheiben, die von innen deutlich stärker verschlissen sind als von außen.
So läuft die TÜV-Vorbereitung ab
Wir nehmen das Auto auf die Hebebühne und arbeiten die Prüfpunkte systematisch ab: Bremsen auf dem Prüfstand inklusive Bremswirkung und Gleichlauf, Beleuchtung komplett, Achsen, Lenkung, Stoßdämpfer, Reifen und Profiltiefe, Auspuffanlage auf Dichtheit, Rost an tragenden Teilen, Sichtverhältnisse und Scheiben, Fehlerspeicher und Abgaswerte.
Danach bekommen Sie eine Liste mit allem, was gefunden wurde – getrennt nach dem, was für die Plakette zwingend behoben werden muss, und dem, was Sie im Blick behalten sollten. Sie entscheiden, was gemacht wird. Erst wenn alles erledigt ist, kommt der Prüfer.
Angebot und Kostenvoranschlag
Jedes Fahrzeug ist anders, deshalb sehen wir es uns zuerst an. Danach bekommen Sie einen Kostenvoranschlag, und erst nach Ihrer Zustimmung fangen wir an. Kommt unterwegs etwas dazu, rufen wir Sie an, bevor wir weitermachen.
Warum zu uns?
Als Stützpunkt von DEKRA, FSP und TÜV Süd wissen wir aus täglicher Erfahrung, worauf die Prüfer achten und wo sie streng sind. Seit 1995 in Berlin Köpenick / Schöneweide, typenoffen für nahezu alle Marken. Prüfung und Reparatur an einem Ort, Kurzfristige Termine.
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