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Viele fahren den Wintersatz noch bis in den Mai, weil Profil ja noch da ist. Auf warmem Asphalt wird die weiche Wintermischung aber schmierig: Der Bremsweg wird länger, der Verbrauch steigt, und der Reifen ist schneller abgefahren als gedacht. Sobald die Nächte nicht mehr unter sieben Grad fallen, gehören Sommerreifen drauf.

Anzeichen

Wann Sie neue Sommerreifen brauchen

Rechtlich vorgeschrieben sind 1,6 mm Restprofil. Sinnvoll ist der Wechsel schon ab etwa 3 mm, weil die Wasserverdrängung darunter stark nachlässt – bei Starkregen auf der A113 oder dem Adlergestell ist das der Unterschied zwischen Bremsen und Aquaplaning.

Weitere Gründe: Risse in der Flanke, Beulen, ungleicher Abrieb oder ein Reifenalter über sechs bis acht Jahre. Einseitig abgefahrene Reifen deuten meist auf eine verstellte Achse hin – auf Berliner Kopfsteinpflaster und nach Schlaglöchern in Köpenick keine Seltenheit. Dann hilft nur eine Achsvermessung, sonst ist der neue Satz genauso schnell hinüber.

Prüfen Sie das Profil an mehreren Stellen über die Breite, nicht nur in der Mitte. Innen abgefahrene Reifen sieht man von außen oft gar nicht.

Ablauf

So läuft die Beratung und Montage ab

Wir prüfen anhand der Fahrzeugpapiere, welche Größen zugelassen sind, und fragen nach Ihrem Fahrprofil: viel Stadtverkehr, Pendelstrecke, Urlaubsfahrten mit Gepäck? Danach schlagen wir Ihnen passende Reifen vor und erklären, worin sie sich bei Nässe, Verschleiß und Rollgeräusch unterscheiden.

Nach der Bestellung montieren wir, wuchten jedes Rad einzeln, stellen den Luftdruck ein und lernen RDKS-Sensoren an. Wenn wir beim Abnehmen der Räder sehen, dass Bremsen, Stoßdämpfer oder Spur Aufmerksamkeit brauchen, sagen wir Bescheid, bevor wir irgendetwas machen.

Angebot

Festpreise und Terminabsprache

Für unsere Reifenarbeiten gibt es feste Preise. Sagen Sie uns bei der Terminvereinbarung Fahrzeug und Reifengröße, dann erfahren Sie am Telefon, was für Ihren Wagen gilt. Fällt uns beim Termin etwas auf, das Aufmerksamkeit braucht, sprechen wir vorher mit Ihnen.

Warum wir

Warum zu uns?

Seit 1995 in Berlin Köpenick / Schöneweide, inhabergeführt und typenoffen. Wir verkaufen nach Fahrprofil, nicht nach Marge, montieren mit Drehmomentschlüssel und wuchten jedes Rad. Und weil wir Werkstatt sind, sehen wir beim Reifentermin auch, was sonst noch ansteht.

Termin vereinbaren
Vor der ersten längeren Fahrt im Frühjahr lohnt der Blick aufs Profil. Rufen Sie an unter 030 / 535 11 40 oder buchen Sie online.
030 / 535 11 40

Wechsel, Reparatur und Einlagerung finden Sie unter Reifenservice in Berlin.

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